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2019-08-24 03:36:47

发布时间-|:2019-08-24 03:36:47

新伊兰特EV搭载全球领先的高效电机系统、一体式EPCU控制模块、同级独有智能iBAU系统、高能量密度三元锂电池组四大先进技术,不仅能提供平稳流畅的操控体验,更打造出13kwh/100km的同级最低能耗,相当于一度电可以跑7.69公里。这无论是对比亚迪,还是全行业,乃至电动汽车消费者都是重大利好。秉承全球设计风格,并配合高光黑色饰件、专属仪表盘等细节设计,凸显电动车的高级感和科技形象。至此,宋pro在华南区域正式登场,同时也掀起了华南车界市场的新局面,作为一辆汇聚全球智慧的大五座SUV,它注定生而不凡。比亚迪的e平台可以用“33111”来表示。另外,还有云服务APP智能遥控驾驶,无需钥匙遥控挪车,在旅游景区或者其它停车位紧张的地方,避免停不进狭窄车位的尴尬情况等。开放共享e平台为全行业赋能在本次媒体沟通会上,e平台的诸多优势得到了现场听众的赞许。深圳新闻网2019年3月21日讯在IT领域,计算机从早期的大型计算机,发展到了个人PC,再到笔记本,甚至今天人们用智能手机也可以进行海量数据处理。基于现代集团最为成功的车型打造,北京现代新伊兰特EV诞搭载全球领先的EV技术,实现产品品质、驾乘体验、节能减排等方面的更高突破。燃油版搭载1.5TI+6速自动变速器黄金动力总成,拥有百万用户验证,可靠稳定,排放达到最严苛的国六B标准,更环保、更保值;双模版搭载比亚迪第三代DM技术的宋ProDM堪称同级最强性能车,百公里加速快至4.7秒,全时电四驱驾驭全路况,百公里综合油耗低至1.4升,纯电续航达81公里,满足城市通勤0油耗需求;综合续航约800公里,长途也无压力;尚未开启预售的宋ProEV拥有同级最长的600公里等速续航和502公里综合工况续航,充电15分钟,续航100公里。

2019年3月12日-15日,“比亚迪核心技术解析会暨e平台媒体沟通会”在京举行。2019年3月12日-15日,“比亚迪核心技术解析会暨e平台媒体沟通会”在京举行。例如,集成式车身控制器集成了仪表、空调、音响、智能钥匙、倒车辅助、门窗等十多项原本分立的控制模块,而一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏同时兼备了空调控制面板、音响控制面板、信息娱乐显示屏的功能。刚刚诞生十余年的新能源汽车,究竟可不可以实现平台化e平台就是比亚迪给出的答案。

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新伊兰特EV在传承金牌品质的基础上全面升级,打造出超越期待的舒适驾乘体验。“定e未来,驭简不凡”,随着比亚迪e平台在电动汽车产业内的应用得以展开,e平台的价值将会被继续扩大,并由此加速电动汽车成本的下降、性能的提升。宋Pro大轴距大空间,2712mm超长轴距、1860mm宽体大空间带来同级最奢适乘坐,22处储物空间收纳取用方便、触控式广角全景天窗保证前后排最佳视野、520/1340L超大后备箱空间让出行拥有无限可能。2019年3月12日-15日,“比亚迪核心技术解析会暨e平台媒体沟通会”在京举行。“定e未来,驭简不凡”,随着比亚迪e平台在电动汽车产业内的应用得以展开,e平台的价值将会被继续扩大,并由此加速电动汽车成本的下降、性能的提升。

并表明在造车新时代下,比亚迪的各车型将继续保持以往佳绩,并以王朝之势让中国车驶入一个更赞的Pro时代,实现让A0级别纯电SUV走向普及、让中国家轿进入自动化时代、突破中国品牌价格天花板的目标。

e平台让纯电动汽车的结构更简单、更安全、更可靠:通过对原本繁杂、分立的零部件进行标准化、集成化设计,比亚迪让纯电动汽车的“内脏”终于实现了“通用”与“整合”,由此引发了一系列连锁反应——核心零部件体积变小,重量变轻,采购成本变低,这意味着消费者可以用更少的钱买到更可靠、更安全、更舒适、更长续航的新能源汽车。

人工智能朗读:随着国内城市治理环保和交通力度的持续上升,新能源汽车再次成为焦点,但市面主流多为入门级车型,让追求品质汽车的消费者望而却步。

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33111中的第一个“1”表示一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器,它将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内,减少了线束约50根,从而大大减少了控制器的重量、节省了空间、降低了能耗,并且,对于主机厂而言,“多合一式”控制器简化了供应商管理难度,提升了生产效率,提升了产品可靠性;第二个“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏,最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。

燃油版搭载1.5TI+6速自动变速器黄金动力总成,拥有百万用户验证,可靠稳定,排放达到最严苛的国六B标准,更环保、更保值;双模版搭载比亚迪第三代DM技术的宋ProDM堪称同级最强性能车,百公里加速快至4.7秒,全时电四驱驾驭全路况,百公里综合油耗低至1.4升,纯电续航达81公里,满足城市通勤0油耗需求;综合续航约800公里,长途也无压力;尚未开启预售的宋ProEV拥有同级最长的600公里等速续航和502公里综合工况续航,充电15分钟,续航100公里。

智能升级黑科技赋能DiLink2.0智能网联系统宋ProL2Plus智能驾驶辅助技术拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统在内的超20项驾驶辅助功能,配合博世最新ESP9.3系统,带来更为便利、安全的全新驾驶体验。

正因看到了e平台所具有的巨大行业价值,比亚迪在去年就宣布向全行业开放共享e平台技术,e平台由此成为全球首个可开放共享的电动汽车平台。

33111中的第一个“1”表示一块高度集成的PCB板——集成式车身控制器,它将传统汽车内的多块控制器集中整合在一个不到A4纸大小的控制器内,减少了线束约50根,从而大大减少了控制器的重量、节省了空间、降低了能耗,并且,对于主机厂而言,“多合一式”控制器简化了供应商管理难度,提升了生产效率,提升了产品可靠性;第二个“1”表示一块搭载“DiLink”系统的智能旋转大屏,最后一个“1”代表一块长续航、性能稳定的动力电池。来自比亚迪的技术专家与百名媒体人士深入探讨比亚迪e平台的重要价值和广阔前景。

全新开发的EV专属空调系统,同级领先的制冷效果让您在酷暑中也能拥有凉爽舒适的出行体验。例如,相比分立式总成,e平台的“驱动三合一”模块可实现体积降低30%,重量降低25%,扭矩密度提升17%,功率密度提升20%;“高压三合一”模块则重量降低25%,效率提升1%到2%,功率密度增幅达25%;一块高度集成的低压系统控制PCB板相较于分立式总成重量也可下降25%到35%;体积下降40%到50%!这意味着,采用e平台模块开发整车,是解决困扰纯电动车研发的“轻量化”、“空间布局”、“能量密度”等难题的一条捷径。

相信比亚迪“e平台”将成为推动新能源汽车普及的重要推手!(张俊达)

人工智能朗读:2019年3月12日-15日,“比亚迪核心技术解析会暨e平台媒体沟通会”在京举行。

宋Pro大轴距大空间,2712mm超长轴距、1860mm宽体大空间带来同级最奢适乘坐,22处储物空间收纳取用方便、触控式广角全景天窗保证前后排最佳视野、520/1340L超大后备箱空间让出行拥有无限可能。